2011年06月21日(火)
SP忠男 One Tail (アドレスV125)

コメント
 アドレスの通勤快速という名前に恥じないように、最高速よりも加速性能に重点を置いた、アフターマフラーです。
 高速を走れない原付二種のスクータはレースに参加するのが目的でなければ、ノーマルの最高速で十分だと思います。
 特に、毎日の通勤。 通勤ラッシュの中はSTOP&GOを多用する世界。
 悠長な加速で最高速が高いよりも、加速性能のアップ。。。瞬発力を高めるマフラーは毎日の通勤が楽しい。
 毎日の通勤が、プチツーリングとなりますように。




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