八代から球磨川を随分と登ってきて、あと、一息で人吉へ

ガードレールの無い写真を撮ろうと思って、川辺かへとバイクをおろして見た。
でも、バイクとカメラとの距離が取れないので、NGでした。

この写真は下ろしている途中で撮影した物です。

川沿いの道ってガードレールが多いので、
　写真を撮るときにガードレールを構図の中でどのように処理するか困りますよね。

今は広角２８ｍｍのデジカメを持っているので、
　以前よりは狭い場所で撮影していますが。。。。それでも大変です。

桜の花に、もう少しで包まれる感じに撮影して見ました。
道路から桜の花は高い位置で咲くので、どうしてもこんな感じになります。

道路よりも、少し低い位置で咲いている桜って無いかしか？
でも、そういう場所って、ガードレールがあって、邪魔なんでしょうね。

桜にバイクが包まれるように撮影してみました。
路上に止めて、急いで撮影したので、ピンボケばかりでした。
やっぱり、こういう場合は、複数で撮影する方がよさそうですね。

像は動かせないので、バイクを少しづつ動かして、撮影してみました。
一直線上に並ぶので、綺麗にフレームに入りませんでした。　残念。

バイクを撮影する時に悩むのが撮影する角度
メインにするときは真横から撮影していますが、走っているイメージを出したい時は後ろ側から広角で撮影しています。
今回は対角にバイクを入れて、後ろから撮影して見ました。　どうかな？

んで、この後、バイクに近寄って跨り、エンジンに火を入れて走り出すのであった。

菜の花をバックにＤＲ－Ｚ４００ＳＭを撮影して見ました。
花と鉄馬の組み合わせは好きですが、迷惑をかけないのが基本なので、
こういった場所は人が多い場所だったりするので、からなかなか一緒に撮影できないのが残念ですね。

今回は朝早いこともあって、通過する車の方が？？？と見ているだけでしたけど。

阿蘇へと向う、北部九州に住んでいるライダー達は
　大分・日田の一品街で集まり、阿蘇路へと走り抜ける。。。。

その日田の一品街の手前に沈下橋....欄干が無いので勝手に思っているだけですが。
　こんな感じの橋の場合は、川岸から写真を撮ってもらうのがベストなんだが。。。。
そういった時に限ってソロ。。。。。。

バイクを橋の真ん中において、川岸まで走って撮影して戻ってきても良いが。
やっぱり一般道なのでそれなりに交通量がある。
　ここは最低のエチケットぐらいは。。。。この日は動き出したら車がやってきた。

もし、マスツーリングだったら、友人に頼むことが考えられるけど
　たぶん、日田の一品街で、みんな話しに夢中になって、
　　私一人だけしか戻ってこないんだろうな～

バイクのある風景写真。。。撮影するのは、なかなか難しいと思うのであった。

美術館に繋がる小道で撮影しました。
桜の季節は、普段、交通量の少ない道でも。。。。
何故だか、わんさかと車が増えます。

それで、早朝に訪れて、写真を撮るんですが。
　光の量が少なく、桜の華やかさがないですね。
バイクの色も黒なので、のっぺりしている感じです。

バイクを広角で子供の目線で撮影してみました。

広角レンズを使うとバイクが変形して写りますが、ぐぁ～と走っている感じがしませんか？
この構図で写真を撮ると、紅葉がメインでバイクが脇役ってな感じですが、紅葉をテーマに何かかけそうです。