南阿蘇の最近のブログ記事
先週の土曜日にバイクが戻ってきたので、今日は日の出と共に高速に乗り松橋ICで降りる。
松橋ICからは高千穂方面へと北上する国道R216は、桜並木が綺麗です。
ツーリングの目当ては、国道沿いにある江戸時代に作られた石橋と、その周辺に咲いている桜
タイヤ、リアスプリング、マフラー、点火プラグを交換したので、ノーマルよりも瞬発力がよくなったので、
美里町や山都町の石橋と桜を眺める時に足を休める以外は、休憩無しで走ってしまう。
高森の千本桜はつぼみだったので、一心行の大桜もかな?と思って、立ち寄らずに
ワイタファームロードを走り、日田スカイファームロードを抜けて福岡へと帰って来ました。
苔がむした石橋とその両側に咲く桜。
観光ずれしていないので、橋の傍らまで近付くことができます。
桜が近くだけでなく、遠くから、橋を渡りながら、楽しむことができます。
日本最大の単一アーチ橋(橋長:90m)として、昭和42年には国の重要指定文化財に指定された霊台橋です。
松橋ICからは高千穂方面へと北上する国道(R216)にて
写真は阿蘇大観峰です。
GWになると、九州ツーリングと称して県外から大勢のライダーが集まります。
写真は英彦山を越えて添田を走っていると見つけた菜の花畑です。
松橋ICからは高千穂方面へと北上する国道R216は、桜並木が綺麗です。
ツーリングの目当ては、国道沿いにある江戸時代に作られた石橋と、その周辺に咲いている桜
タイヤ、リアスプリング、マフラー、点火プラグを交換したので、ノーマルよりも瞬発力がよくなったので、
美里町や山都町の石橋と桜を眺める時に足を休める以外は、休憩無しで走ってしまう。
高森の千本桜はつぼみだったので、一心行の大桜もかな?と思って、立ち寄らずに
ワイタファームロードを走り、日田スカイファームロードを抜けて福岡へと帰って来ました。
観光ずれしていないので、橋の傍らまで近付くことができます。
桜が近くだけでなく、遠くから、橋を渡りながら、楽しむことができます。
GWになると、九州ツーリングと称して県外から大勢のライダーが集まります。
訪れた時期は一心行の大桜はピークが過ぎたようですが、高森千本桜はこれからがいい感じでした。
ピークから一週間のズレがあるようなので、一心行の大桜がシーズンアウトだったら、近くの高森の千本桜がお薦めかな?
千本桜は旧道沿いに咲いていて、期間中は一方通行に規制されます。(1回100円)。。。でも、山側であれば好きな場所に停車する事が可能になります。
テントのある付近がもっとも咲いていて桜に包まれてといった感じですが、逆に人やテントが出ているので有名な桜のある公園といった感じです。
坂を上るほどこれからといった感じでしたが、木々の合間からは南からみた阿蘇が壮大に眺められ、人も疎らなので、桜を独り占めかな? いや、いや、楽しめます。

阿蘇内輪山を南阿蘇側から見た風景です。
この公園の近くにある露天風呂や、らくだ山の地鶏屋さんは有名です。
また、食べに行きたいな~




