あいの駅とわがつま駅は隣同士なんで、
あいの駅からわがつま駅までの乗車券を買うおしどり夫婦が多いそうです。
我妻駅は下記の場所にあります。
週末となるとドライバーやライダーがレジャ～にやってくる。
※週末族の飛ばしやよりも、夕方の通勤ドライバーが早いのが難点な場所である（笑）
記憶では、雪以外で道路が封鎖されたのは、
道路沿いの家が火事のときと、ずいぶんと昔に片道通行となったぐらい。
腕のリハビリを兼ねて、ダムに訪れると
今年の豪雨で、かなりの範囲で土砂崩れ。 通行止めには到ってなかったが。
そして、ダムの奥が通行止めとなっていた。
記憶にないぐらい昔に片道通行となっていた場所。
前を走っている車が警備の方に抜け道を聞く為に停車。
私は抜け道があるんだと思って、後をついていく。
明らかに警備の方が案内して、案内版もあるのに、
交差点のど真ん中で停車して、抜け道を聞く
しばし、その交差点を中心に渋滞
次も。。。
次も。。。。。
お店があるところでも。。。
対向車とすれ違う時は
すれ違ってから1分ぐらい道のど真ん中で停車
そんなに運転に自信がないなら、
３３ナンバーに乗らないで欲しいし。
通行止めのカンバンを見てUターンして欲しい。
後ろが抜ける場所で止まって欲しい。
私だったら、何か探し物する振りをして路肩に車を停車するぞ～
焦って、車に傷を入れたくないからね。
]]>愛車を点検されるのが大嫌いなので、最近できたセルフスタンドに行ってます。
※大嫌い：故障の予兆は気が付くし、交換が必要なパーツに気がついてくれたスタンドは大好きです。
いつも行っているセルフスタンドは、給油機が多いので、
給油待ちが1台いるぐらいなんですが、今日は待ちだけで４列ぐらい並んでいた。
他より少し安いし、雨だし、近くに大型スーパーがあるので、
買い物客がついでに給油していると思って。。。。
多少高くても、時間を買うつもりで、昔から入れているスタンドへ
表示していないので167円台と思っていたら、予測より１円・L高かった。
えっと、セルフより5円／L高かった。
ここで出ようとしたら、出口方向を塞いでいる運転手
私に向ってアッカンベ～
私に？？？
でも、喧嘩を売られているというより、
何かパニックになっていると思っていたら
従業員が飛んできて
彼は携帯電話で単価を計算してクレームは始める。
さっきのアッカンベは、単価を計算して驚いたようだ。
このお馬鹿な運転手のおかげで、セルフで給油したぐらいの時間を潰してしまいました。
みなさんもお馬鹿な行動はとらないようにね。
市内だったら、赤他人の他人といっても
どここの会社で働いているとか、
○○さんと一緒に飲んでいたといった
顔見知りとかいますからね。
そして、酒を飲んでいるときの話題に。。。わはははははは
噂の中心になって、後ろ指差されてないようにね。
※ちなみに市内は165円/L以上で、165円を切る店は市内に数店舗
安売りしない店は価格表示しなくなりつつあります。
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暫定税率が4月のみ、かかってなかっので、気がつきませんでしたが、
3月ぐらいは130～140円／Lだったのに、ガソリン単価が、毎月、10円／ＬもＵＰしていますよね。
ニュースを見ると、7月になると、10円アップして、平均で180円／Lになりそうな感じです。
昔、ガソリン高騰で石油製品やちり紙などの買占めなどのパニックになった時期よりも高額になっているそうです。
う～ん。 200円／Lの時代は普通にやってきそうですね。
ただ、170円／Lで、休業する第一次産業。。。漁業や農業
いまのままだと、食料品も国内自給率が。。どんどんと落ち込みそうですね。
レジャーといった余暇への悪影響でなく、生活に影響してきている
そういえば、ガソリン代が高くなりすぎて、
車業界も車が売れないそうで、重量税などの、特別な税金を削減して欲しいとのニュースが流れていたな～
地図表示は差はなく慣れの問題かな？ でも、気になるのは
★目的地を地図で探して、現在からルートを探す方法が見つからない。 ないのかな？
音声認識は発音の癖は十人十色なので、見当違いの場所を認識するのは常識
観光場所を指定するのに、住所や電話番号なんで知らないのが普通
カーナビに慣れていると、パッパッと地図を操作して目的地を指示できるのですが。。。。
音声認識だと声が枯れそう。。。。なぐらい、認識してくれない。
これは、パイオニアも同じです。
★バードビュー表示は慣れかな？
パイオニアは、表示スケールはスタンダードもバービューも同じで、スクロール速度も変化無し
純正のＣＡＲＷＩＮＧＳは、表示スケールが違い、スクロール速度は極端に遅い
★情報取得
ＣＡＲＷＩＮＧＳを契約していないと、天気予報や渋滞などの情報取得ができない。
★ＧＰＳ電波の受信状態は弱い。
バイク用に購入した「BroadZone 迷WAN BZN-400」と比較。
都市高速の高架下や道路沿いに５Ｆ？以上のビルがあると
ＣＡＲＷＩＮＧＳは「測定不能」又は「二次元測定」しかできない。
「迷WAN BZN-400」は3次元測定して、移動距離から時速まで表示しています。
この状態なので初期不良と思いこんで点検に出しましたが、問題ないということでした。
ちなみに、ＣＡＲＷＩＮＧＳは「測定不能」又は「二次元測定」でも、
車に取り付けられたセンサーがあるので、カーナビの基本機能は「迷WAN BZN-400」と同等です。
13時から整体を予約していたので、点検の予約時に時間を確認
予約時に確認したときには作業時間は40分。
12時30分には終わるというので、10時にディーラーに持ち込みました。
12時半になっても音沙汰がないので受付に状況を聞くが、状況のわかる方がいなく。
そのうちに来るかな？と思いながら。。。。とうとう13時。
時間的にOUT状態なので、窓口で「車を後で取りに来るので」という交渉に10分ついやす。
結局、予約していた整体には大遅刻（ノ＜）
そういえば、良く考えたらCUBUの時も点検に4時間以上も掛かることを思い出す。
3時間もあれば大丈夫と考えていた甘さ。。。。。後悔先に立たず
予定が無いとして、折角の休日にぼんやりとショールームで待たされるのは辛いですね
整備に時間がかかるのは仕方ないとしても、ディーラーのショールームで4-5時間もぼんやりと待つのは辛いので、
この次は、予定時間を聞いて、待っている間に食事して来たり、近所の公園で遊んでこようと思ってます。
指宿スカイラインの展望駐車場からLafestaと桜島を撮影しました。
この日は降灰も、黄砂もなかったようで、視界が良かったです。
場所は下記の地図を参考にね
今回は視界が良かったので、桜島がクッキリと見えるだけでなく、
鹿児島市内の工場や焼酎工場などがある町並みまではっきりと見えました。
時間的に早かったら、焼酎工場やお土産物屋を見学して回ったのにな～
]]>バイク屋さんで話していると、新品みたいな中古があるんで理由を聞くと、
手放したオーナーはバイクを買ったのは良いが楽しみ方をしらないまま縁遠くなったのが原因らしい。
最近、バイクのバイク離れは、楽しみ方を教えてくれるベテランと接触しないのが原因のようだ。
最初に接触するのは、販売店のセールスマン、次に常連だからね。
楽しみ方は、人それぞれで運転の面白さ、新しい道や土地の紹介。
整備の仕方や面白いお店などを教えてもらったり。
私の場合はグルメな話や時期の観光場所かな？
お店屋さんで色々な情報を交換して、旅先で偶然に出会ったときも情報交換したり、
一緒に食事したり、走ったり。
売るばかりでなく、楽しむ方法を教えてくれるお店って増えないかな～
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指宿の篤姫ゆかりの地付近で撮影しました。
錦江湾と桜島をバックにLafestaを撮影しました
今日は視界が良かったので、桜島がくっきりと見えます。
鹿児島から指宿スカイラインを走り終えようとする位置にも千貫平自然公園があります。
そこから少し、池田湖に下ったところに、指宿市内が見渡せる展望台があります。
開聞岳は小学校の頃に描いた山の絵のようですが、本物です。
視点を変えると、眼下に喜入の石油コンビナートや池田湖、開聞岳が望められます。
そう、そう、大隈半島や指宿の町並みが見られます。
指宿方面に観光に訪れたらぜひ、千貫平自然公園に立ち寄ってください。
忙しい時は、写真の展望駐車場で数分ほど休憩されては如何でしょうか？
大観峰茶屋の近くには舗装されている駐車場が第一～第三まであります。
ここからだと、阿蘇内輪山と一緒に愛車の写真は撮れないので、臨時駐車場として砂利が敷かれている空地で撮影しました。
最後のコーナーを抜けて、お店が真正面に見えたあたりの空地が、二つあります。
一番のベストポジションは広い方ですが、カメラマンの方々が多いので、小さな空地で写真を撮ってから茶屋へと向います。
年末から降り始めた雪で、正月空けても通行止めとなっていて、
撮影した日の前日に、一部が通行できるようになったので、人は少なかったです。
写真にも雪が残っており、太陽の熱で溶けた雪や霜が外輪山の内側に溜まって、雲海のようになっていました。
忘年会がめかり山荘で行われたので、めかり第二展望台で
ここの山側の壁面にはタイル絵がライトアップされていました。
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古い石作りのアーチ橋というよりも、江戸時代に作られた水道橋という事で有名な通潤橋です。
大半の石橋が役目を終えて観光目的で生き残っているのに対して、この橋は今でも灌漑用水を送っています。 こういった橋が作られた背景には、周囲を深い谷に囲まれた白糸台地という所があって飲み水にも苦労していたそうです。
そこで対岸の水が流れている台地より、この橋を使って水を渡そうと作られたそうです。
橋は城を作る技術で構築されていて、人も渡れるように橋には土が盛っていますが、渡っていると3本の通水管が渡してある事に気が付きます。
この橋から滝が流れるのは観光目的ではなく、通水管にゴミや土などが溜まって水を送れなくならないように橋の中央部．．．一番、低い部分に水抜が設けられていて、通水掃除という意味で放水するそうです。
現在では観光も兼ねて、農繁期や水不足を除いて、毎週土・日曜日、祝祭日の正午から１５分の放水。
祭りやＧＷは回数をもう少し増やしているようですが、放水出来ない日もあるので矢部町の通潤橋放水についてを見てから訪れてください。
そう、そう、今日は曇り空だったのが残念ですけど、快晴の時に通潤橋の放水を見ると、橋に虹が架かって見える事があります。